À vos claviers ! à vos commentaires ! La Fédération française des Usagers de la Bicyclette (FUB), en partenariat avec le ministère des transports, l’ADEME et le groupe La Poste, annonce le lancement de la quatrième édition de son Baromètre Vélo. Cette enquête citoyenne, initiée en 2017, vise à dresser un état des lieux de la cyclabilité des communes françaises et à identifier les actions prioritaires pour favoriser la pratique du vélo au quotidien.
Un outil citoyen au service des politiques cyclables
Le Baromètre Vélo s’est imposé comme un instrument essentiel pour les collectivités. Il est attendu… et redouté. En 2021, la FUB a recueilli 277 000 réponses provenant des quatre coins de France, reflétant l’expérience des usagers du vélo au quotidien. Ces contributions offrent une expertise précieuse pour aider les décideurs à élaborer des politiques cyclables adaptées aux besoins des habitants.
L’édition 2025 du Baromètre poursuit plusieurs objectifs majeurs :
- Évaluer les progrès réalisés depuis la dernière édition : Mesurer les améliorations apportées aux infrastructures et aux politiques cyclables depuis 2021.
- Identifier les zones nécessitant des améliorations : repérer les points noirs et les obstacles persistants à la pratique du vélo.
- Sensibiliser les acteurs politiques, les urbanistes et les citoyens : promouvoir l’importance de politiques cyclables efficaces et inclusives.
- Encourager le dialogue entre les différents acteurs : favoriser l’émergence de solutions innovantes et durables en matière de mobilité douce.
La FUB et l’ADEME invitent tous les usagers de la bicyclette, qu’ils soient novices ou expérimentés, à participer à cette enquête et à partager leur expérience pour contribuer à l’évolution de la pratique du vélo en France.
Retour sur les résultats du Baromètre 2021
Lors de la précédente édition, présentée en février 2022, le Baromètre des Villes Cyclables avait mis en lumière plusieurs tendances significatives :
- Participation record : avec 277 000 réponses, l’enquête avait atteint une participation sans précédent, témoignant de l’intérêt croissant des Français pour la mobilité à vélo.
- Classement des villes et communes : la politique cyclable n’est pas l’apanage des agglomérations. Le vélo trouve sa place dans toutes les communes de France. Elles sont toutes éligibles au podium. L’exigence est simplement différente entre un habitant de la Tranche-sur-Mer et une habitante de Grenoble. La politique cyclable ne se mesure pas uniquement en kilomètres linéaires de pistes dédiées.
- Points d’amélioration : l’enquête avait également révélé des axes d’amélioration, notamment la nécessité de sécuriser davantage les itinéraires cyclables, de développer le stationnement vélo et de sensibiliser les usagers de la route au partage de l’espace public.
Des grandes villes…
… aux Bourgs & Villages
Ces résultats servent de base pour orienter les politiques locales et nationales en matière de mobilité active, et de nombreuses collectivités ont depuis lors entrepris des actions pour améliorer la cyclabilité de leur territoire.
Une ambition renouvelée pour 2025
Pour cette nouvelle édition, la FUB vise 2000 communes qualifiées, afin d’embrasser toujours plus de territoires et de refléter la diversité des expériences des cyclistes à travers la France. Cette démarche vise à offrir une vision encore plus précise des défis et des opportunités liés à la pratique du vélo au quotidien.
La participation du plus grand nombre est essentielle pour garantir la représentativité des résultats et pour fournir aux décideurs des informations pertinentes pour l’élaboration de politiques cyclables efficaces. Chaque contribution compte et permet de dessiner un avenir où le vélo occupe une place centrale dans nos modes de déplacement.
Comment participer au Baromètre des Villes Cyclables 2025 ?
Les usagers seront invités à évaluer leur commune selon divers critères, tels que la sécurité des aménagements, le confort des trajets, les efforts de la municipalité en faveur du vélo, et bien d’autres aspects influençant la pratique cyclable.
Les résultats seront ensuite analysés et publiés à partir de septembre 2025 offrant une vision détaillée de la cyclabilité des villes françaises et servant de base pour des actions concrètes en faveur du développement du vélo.
Le rôle crucial des usagers dans l’évolution des politiques cyclables
Ce baromètre vélo n’est pas un référendum citoyen. L’idée n’est pas de valider ou invalider une politique cyclable mise en œuvre.
Il permet simplement une photographie, une mise en lumière de ce qui fonctionne et ne fonctionne pas.
La participation des citoyens à cette enquête est cruciale : en partageant leur expérience, les usagers contribuent à une expertise d’usage qui éclaire les décideurs sur les besoins réels des cyclistes. Cette approche participative permet de coconstruire des politiques publiques adaptées, efficaces et inclusives.
De plus, le Baromètre Vélo favorise le dialogue entre les différents acteurs de la mobilité : élus, techniciens, associations et citoyens.
Ce dialogue est essentiel pour identifier les freins à la pratique du vélo et pour élaborer des solutions innovantes et durables.
Un enjeu majeur pour la transition écologique et la qualité de vie
Le développement de la pratique du vélo répond à des enjeux multiples : réduction des émissions de gaz à effet de serre, amélioration de la qualité de l’air, diminution de la congestion urbaine, promotion de l’activité physique, etc. En participant au Baromètre des Villes Cyclables, chaque usager contribue à ces objectifs et participe à la construction de villes plus durables et agréables à vivre.
La quatrième édition du Baromètre Vélo constitue une opportunité unique de mesurer les progrès accomplis et de définir les priorités pour l’avenir. La FUB, en partenariat avec l’ADEME, compte sur la mobilisation de tous les cyclistes pour faire de cette édition un succès et pour continuer à promouvoir la pratique du vélo en France.
L’ouverture de ce Baromètre pourrait être une opportunité d’échanges entre vos administrés et vous qui faites la promotion du vélo sur vos territoires. Participez dès maintenant à cette enquête citoyenne nationale 👉 https://www.barometre-velo.fr/